Triple world champion Max Verstappen
ट्रिपल विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने रविवार के जापानी ग्रां प्री (Japanese Grand Prix )के लिए पोल पोजीशन हासिल की, रेड बुल वन-टू के लिए क्वालीफाइंग में सर्जियो पेरेज़ (sergio perez)को पछाड़ दिया। वेरस्टैपेन, जो एक पखवाड़े पहले ऑस्ट्रेलिया में दौड़ पूरी करने में असफल रहे थे, ने सुजुका में शुष्क परिस्थितियों में 1 मिनट 28.197 सेकंड का सबसे तेज़ लैप पूरा किया – मैक्सिकन से केवल 0.066 सेकंड आगे।
यह चौथी बार था जब डचमैन ने इस सीज़न में कई रेसों में पोल का दावा किया है। डच ड्राइवर ने अपनी संतुष्टि व्यक्त करते हुए कहा, “अंत में यह बहुत करीब था। फिर भी, सबसे महत्वपूर्ण बात पोल पर होना है – बेशक, आप चाहते हैं कि हर लैप सही हो लेकिन इस तरह के ट्रैक पर हमेशा ऐसा नहीं होता है ।”
इस बीच, मैकलेरन के लैंडो नॉरिस ने दमदार प्रदर्शन से प्रभावित करते हुए ग्रिड पर तीसरा स्थान हासिल किया, वेरस्टैपेन (Max Verstappen) से सिर्फ 0.292 सेकंड पीछे। अपने क्वालीफाइंग रन पर विचार करते हुए, नॉरिस ने टिप्पणी की, “आज हमारे पास एक अच्छी कार थी, हम लड़ सकते थे। हम रेड बुल्स (Red Bull) को पकड़ने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन वे अच्छा काम कर रहे हैं इसलिए उन्हें सलाम।”
हालाँकि, सभी ड्राइवरों के लिए यह आसान नहीं था। फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर को संघर्ष करना पड़ा और रविवार की शुरुआत में वह आठवें स्थान पर रहे। अपने प्रदर्शन से निराश होकर, लेक्लेर ने टीम रेडियो पर अपनी निराशा व्यक्त करते हुए कहा, “यह सबसे अच्छा है जो मैं कर सकता हूँ। ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे यह समझ नहीं आया।”
Lando Norris of McLaren was third, 0.292 seconds behind Verstappen.
मैकलेरन के लैंडो नॉरिस वेरस्टैपेन से 0.292 सेकेंड पीछे तीसरे स्थान पर थे।
रोमांचक क्वालीफाइंग सत्र के अंत की ओर बढ़ते हुए पेरेज़ तीसरे स्थान पर थे, लेकिन अंतिम क्षणों में उन्होंने अपने टीम-साथी से पोल लगभग छीन ही लिया। पेरेज़ ने कहा, “मुझे लगता है कि हम पूरे रास्ते बहुत करीब चले गए।” “जब आप उन छोटे हाशिये पर हों, तो कोई भी चीज़ फर्क ला सकती है।” मेलबर्न में जीत हासिल करने वाले फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ चौथे स्थान पर रहे।
Aston Martin’s Fernando Alonso was fifth ahead of McLaren’s Oscar Piastri and Mercedes’ Lewis Hamilton.
एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो मैकलेरन के ऑस्कर पियास्त्री और मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन से पांचवें स्थान पर थे। फेरारी के चार्ल्स लेक्लर मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल और आरबी के युकी सूनोडा से आगे आठवें स्थान पर रहे।
वेरस्टैपेन ने सीज़न के पहले दो ग्रां प्री जीते, लेकिन मेलबर्न में ब्रेक की समस्या के कारण वह रिटायर हो गए, यह पहली बार था कि वह दो साल में रेस पूरी करने में असफल रहे। उन्होंने सुजुका में अब तक के अपने बेहतरीन प्रदर्शन की ओर ध्यान दिया है, जहां पहले और तीसरे अभ्यास सत्र में टाइमशीट में शीर्ष स्थान पर रहे, जबकि खराब मौसम के कारण दूसरे अभ्यास सत्र से बाहर बैठे रहे। इसके बाद उन्होंने क्वालीफाइंग में एक और प्रभावशाली प्रदर्शन किया और लगातार तीसरे वर्ष जापानी ग्रां प्री में पोल का दावा किया।
